燃油濾清器的種類


燃油濾清器有柴油濾清器、*濾清器和天然氣濾清器三類。
為實現較高分離效率，一*為油水分離器，一*為柴油精濾器。磨損卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。柴油濾清系統的除水方式在機械燃油系統主要是沉淀，到國三以上排放時代，柴油發(fā)動機多采用高壓共軌燃油系統，除水方式多采用濾紙。如博世（BOSCH），曼胡（Mann-Hummel），帕克（Parker），國內*牌有達菲特（DIFITE）。
*濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的*發(fā)動機，*濾清器位于輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動機的*濾清器位于輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。*濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。