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公司基本資料信息
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西門子*新的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置將天然氣中60.75%的能源轉(zhuǎn)化成為電力——創(chuàng)下了世界紀(jì)錄。該裝置可以在30分鐘內(nèi)開機(jī)、關(guān)機(jī),這對彌補(bǔ)可再生能源發(fā)電的供電量波動是很有必要的。
2011年5月一座發(fā)電裝置創(chuàng)下了世界紀(jì)錄。該發(fā)電裝置的一個輪機(jī)被載入了吉尼斯世界紀(jì)錄,并榮獲了無數(shù)環(huán)境獎和創(chuàng)新獎。聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)——世界上同類產(chǎn)品中*大、效率*高的系統(tǒng)——是德國伊士爾京發(fā)電廠第4區(qū)的中央組件。在經(jīng)過數(shù)年測試后,2011年7月22日,這個13米高、444公噸重的輪機(jī)開始在E.ON電力公司被用于商業(yè)發(fā)電。
該發(fā)電裝置的輸出功率達(dá)375 兆瓦(MW),發(fā)電效率40%。它使用蒸汽輪機(jī)和西門子特別研發(fā)的熱量回收蒸汽發(fā)電機(jī),曾創(chuàng)下了60.75%的世界效率紀(jì)錄,凈輸出功率達(dá)578兆瓦,這一數(shù)字甚至高于*初設(shè)計(jì)的輸出功率。因此,這個發(fā)電裝置的產(chǎn)電量可以滿足像柏林這樣擁有340萬人口的城市的用電需求。與以前*先進(jìn)的發(fā)電裝置相比,這個發(fā)電裝置的效率要高出2.0%,因此每年可減排4.3萬公噸二氧化碳,這相當(dāng)于1萬輛中型轎車運(yùn)行2萬公里產(chǎn)生的排放量。與全球所有聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置的平均值相比,新發(fā)電裝置消耗的天然氣要少三分之一,產(chǎn)出每度電時排放的二氧化碳也減少了三分之一。
該燃?xì)廨啓C(jī)的啟動和關(guān)機(jī)速度也是無與倫比的。關(guān)機(jī)幾小時后,輪機(jī)能夠在重新開機(jī)后大約30分鐘的時間內(nèi)達(dá)到全功率運(yùn)行。除了其環(huán)境兼容性,這一靈活性是該聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置的第二張王牌。燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品經(jīng)理Willibald Fischer說:“可再生能源發(fā)電設(shè)備正逐漸被廣泛應(yīng)用,但如果風(fēng)中有一朵云或風(fēng)力略微減弱就足以引起電網(wǎng)的波動。未來,這種波動很快就會被抵消,比如,可以使用聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置作備份??焖賳雍鼙匾?,可以防止發(fā)電裝置在備用狀態(tài)下不斷被閑置。”
可再生能源的堅(jiān)強(qiáng)后盾。Fischer的部分展望現(xiàn)在已經(jīng)成真。天晴日麗時,巴伐利亞的光伏系統(tǒng)已經(jīng)能夠提供當(dāng)?shù)厮枰话胍陨系碾娏?,預(yù)計(jì)在未來的幾年內(nèi),可再生能源發(fā)電設(shè)施將大幅增加。
根據(jù)Fischer所說,到2020年,在夏天有風(fēng)的日子里,僅可再生能源發(fā)電便能夠滿足全德國的電力需求達(dá)數(shù)小時。
但是如果天氣驟變,要盡快啟動礦物燃料發(fā)電裝置。天然氣發(fā)電裝置總經(jīng)理Lothar Balling說:“到2020年,我們需要增加發(fā)電量大約為3萬至5萬兆瓦的發(fā)電裝置儲備,或者德國已裝機(jī)發(fā)電裝置發(fā)電量的20%至30%。靈活的天然氣發(fā)電裝置恰好可以滿足這一目標(biāo)。不僅基建費(fèi)用低,而且在礦物燃料中,天然氣產(chǎn)生的二氧化碳*少?!?
包括250名工程師在內(nèi)的750多位員工,為SGT5-8000H燃?xì)廨啓C(jī)和其聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置的研發(fā)、組裝和測試付出了巨大的心血。在將之交付給E.ON之前,西門子斥資5億多歐元建造了一座發(fā)電裝置原型。
總之,該燃?xì)廨啓C(jī)是經(jīng)過全新設(shè)計(jì),而不是對現(xiàn)有型號的改良。能夠使這座發(fā)電裝置取得突破性的發(fā)電效率和靈活性,主要得益于燃?xì)廨啓C(jī)和整體設(shè)計(jì)的改進(jìn)。
工程師們提高了輪機(jī)的工作溫度,改進(jìn)了壓縮機(jī)及輪機(jī)葉片的材料和幾何外形,減少了風(fēng)冷損耗,改良了鍋爐、蒸汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī),以適應(yīng)燃?xì)廨啓C(jī)的要求。但在實(shí)現(xiàn)該發(fā)電裝置破紀(jì)錄的發(fā)電效率方面,工程師所做的*大貢獻(xiàn)在于,將燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒溫度從原來的1,400℃提高至現(xiàn)在的1,500℃左右。同時,輪機(jī)葉片的表面溫度相應(yīng)提高了,因此,還需要更好的隔熱措施。
所以,使用鎳合金來制作輪機(jī)葉片,因?yàn)殒嚭辖鹉軌蛟谪?fù)荷的方向上固化成單晶體,不易破裂。此外,有一個雙層阻熱涂層能夠起到隔熱作用。葉片的風(fēng)冷特性也被優(yōu)化了。開發(fā)人員還優(yōu)化了葉片外形,減少了壓縮機(jī)葉片**端的渦流造成的損耗。為實(shí)現(xiàn)這點(diǎn),他們模擬了壓縮機(jī)內(nèi)部的三維流體力學(xué)——對計(jì)算機(jī)模擬而言這是極具挑戰(zhàn)的。
要讓這臺燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)現(xiàn)如此高的發(fā)電效率,還需要其所有零部件的*佳配合。例如,針對該輪機(jī)的廢氣溫度而專門設(shè)計(jì)的蒸汽輪機(jī)。
在蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)之間有必要安裝一臺大型鍋爐,從而有效地將大量廢氣轉(zhuǎn)化為蒸汽。這臺鍋爐重達(dá)7,000公噸,有一個表面積達(dá)51萬平方米的熱交換器。Fischer說:“聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置必須在每一個細(xì)節(jié)上都實(shí)現(xiàn)*佳協(xié)調(diào)。就像一輛汽車——如果不配備*佳底盤,哪怕*上乘的引擎也只能被埋沒?!?
工程藝術(shù)。為實(shí)現(xiàn)該發(fā)電裝置的快速啟動和關(guān)機(jī),開發(fā)人員一方面完全使用空氣來冷卻燃?xì)廨啓C(jī),另一方面用液壓手段優(yōu)化旋轉(zhuǎn)葉片和汽缸之間的間隙。后者需要將轉(zhuǎn)子的位置調(diào)整3毫米,從而防止葉片和汽缸在快速啟動時相互碰撞。這種風(fēng)冷技術(shù)比局部或完全蒸汽冷凝技術(shù)更適于實(shí)現(xiàn)所需的靈活性,因?yàn)樵谳啓C(jī)啟動時省去了等待蒸汽產(chǎn)生的時間。該輪機(jī)成功的另一個秘訣是在技術(shù)上集西門子和美國西屋公司兩家之所長。西屋公司于1998年被西門子收購。在保留西門子輪機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)的同時,工程師們選擇使用西屋公司設(shè)計(jì)的燃燒室,因?yàn)橄啾扔谖鏖T子的燃燒室,前者更容易在測試臺上進(jìn)行測試。
細(xì)致的測試貫穿著SGT5-8000H燃?xì)廨啓C(jī)的整個研發(fā)過程。因?yàn)楹虴.ON合作,所以從2007年到2009年的測試都是在伊士爾京發(fā)電廠的真實(shí)條件下進(jìn)行的。為了精確地分析該發(fā)電裝置的行為,試運(yùn)行期間安裝了3,000個傳感器。它們測量各種參數(shù),包括氣壓、溫度、旋轉(zhuǎn)葉片的震動、旋轉(zhuǎn)葉片**端的間距、氣流、機(jī)械應(yīng)力以及轉(zhuǎn)速。這些結(jié)果被用來微調(diào)并優(yōu)化SGT5-8000H輪機(jī)。
全球需求。購買這臺創(chuàng)的燃?xì)廨啓C(jī)的客戶絡(luò)繹不絕。韓國的客戶訂購了一臺聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置,將于2012年初交貨。佛羅里達(dá)的一家發(fā)電企業(yè)訂購了6臺60赫茲的新版燃?xì)廨啓C(jī)。在該輪機(jī)的生命周期內(nèi),在運(yùn)行、維護(hù)和基本建設(shè)費(fèi)用方面大概可以節(jié)約10億美元。
目前,美國的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置的平均發(fā)電效率低于40%。如果它們?nèi)慷加梦鏖T子的新型燃?xì)廨啓C(jī),每年由此而額外產(chǎn)出的電力可以滿足2,500萬美國人的需求——同時還不會增加二氧化碳排放量。為了對60赫茲輪機(jī)進(jìn)行細(xì)致的測試,西門子斥資1,700多萬歐元在柏林的燃?xì)廨啓C(jī)工廠升級并擴(kuò)建了測試場地。自2011年7月起,為佛羅里達(dá)州一個客戶生產(chǎn)的輪機(jī)已經(jīng)開始在這里接受全面測試。西門子的記錄分析師認(rèn)為,它們的輪機(jī)將繼續(xù)穩(wěn)踞冠軍寶座?!邦A(yù)計(jì)在未來5年間,通過使用規(guī)模更大、工作溫度更高的燃?xì)廨啓C(jī),我們還能夠?qū)⒙?lián)合循環(huán)發(fā)電裝置的發(fā)電效率再提高一個百分點(diǎn)。這將進(jìn)一步提高這項(xiàng)技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效益及環(huán)保性,”Balling如是道。