萊蕪市超高分子量聚乙烯隧道逃生管道

超高分子隧道逃生管道具有優(yōu)異綜合性能，具有 其他工程塑料無(wú)可比擬耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無(wú)毒、不 易 粘附，在國(guó)外被稱為“神奇塑料”。因此，其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛引前景。

通過(guò)對(duì)超高分子逃生管道進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)和耐壓試驗(yàn)，論證了超高分子量聚烯管于公路隧道施工急救援通道可行性。同時(shí)，還從工程學(xué)角度，對(duì)超高分子隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。

超高分子聚乙烯逃生管道的性能特點(diǎn)；

1. 抗沖擊性能十分優(yōu)越?？箾_擊強(qiáng)度在常溫狀態(tài)下是PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBT的8倍，pe100的10倍以上，-30°C時(shí)是pe100的16倍以上，抗開(kāi)裂能力是pe100的2倍左右。它的反復(fù)沖擊后表面硬度更高，可抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。

2. 使用壽命長(zhǎng)。超高分子隧道逃生管道的用在隧道逃生領(lǐng)域比鋼管耐用，可反復(fù)使用，節(jié)省成本。

3. 連接方便。超高分子聚乙烯逃生管道有多種連接方式：抱箍鏈接，卡扣連接，鏈條連接等，不管哪種連接方式都非常簡(jiǎn)單，不需要焊接，現(xiàn)場(chǎng)施工非常方便。

4. 抗斷裂強(qiáng)度高。超高分子聚乙烯逃生管道可以有較大的彎曲而不斷裂，斷裂伸長(zhǎng)率達(dá)400%，地殼沉降時(shí)可以有較大的拉伸而不斷裂，避免事故發(fā)生。

5. 重量輕便。超高分子聚乙烯逃生管道的密度為0.93g/cm3，比水的比重小，逃生管常用型號(hào)800*30mm的重量為70kg/m，而820*10mm的鋼制隧道逃生管道的重量為200kg/m。

超高分子聚乙烯逃生管道技術(shù)參數(shù)：
1.超高分子聚乙烯逃生管道平均分子量在250萬(wàn)以上，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

2. 常用規(guī)格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm

3. 長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)：1.5米   3米    4米    6米，也可根據(jù)要求定做。

4.連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接

5. 超高分子聚乙烯逃生管道重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米

超高分子聚乙烯逃生管道的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)依然是按照超高分子量聚乙烯管的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)生產(chǎn)。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：QB/T2668-2004。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)的超高分子聚乙烯逃生管道性能優(yōu)越：耐沖擊，抗沖擊，管道環(huán)剛度高，承壓效果好，用在隧道施工領(lǐng)域安全可靠，是目前市場(chǎng)上性價(jià)比zui高的一種逃生管材。

聚乙烯逃生管道工程案例：

中交第二公路工程局有限公司----貴州銅仁銅懷高速項(xiàng)目部φ800高分子聚乙烯逃生管道

中交二公局東萌工程有限公司----貴州省榕江縣八開(kāi)鎮(zhèn)荔榕高速第五經(jīng)理部逃生管道

貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司----重慶南兩高速公路總包部NL4標(biāo)段項(xiàng)目部逃生管道

中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司----深圳軌道交通八號(hào)線一期工程8132標(biāo)隧道逃生管項(xiàng)目

中國(guó)水利水電第七工程局有限公司----新建京張鐵路八標(biāo)隧道逃生管項(xiàng)目 

中交**公路工程局有限公司 （云南麗江市古城區(qū)七河鎮(zhèn)大龍?zhí)洞迦A麗高速逃生管道）

中鐵十局集團(tuán)有限公司（云南臨滄市云縣大臨鐵路項(xiàng)目部一分部φ800高分子聚乙烯逃生管道）

中鐵十九局集第三工程有限公司（云南省格巧高速項(xiàng)目經(jīng)理部逃生管道）

中交**公路工程局有限公司 （麗江古城區(qū)華麗高速第三項(xiàng)目φ800高分子聚乙烯逃生管道）

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