滎陽鐵路隧道逃生管道特性
洛陽國潤新材料有限公司坐落于十三朝古都——洛陽。公司主營:PE管,礦用管道、各類排水、排污管道、抽沙疏浚管道、鋼帶增強螺旋波紋管、襯塑襯膠管道、隧道逃生管道、超高分子量聚乙烯管材等工程管道是一家集設計研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售代理于一體的高新技術(shù)企業(yè),國潤管業(yè)專業(yè)生產(chǎn)PE給水管,公司占地20000平方米,生產(chǎn)廠區(qū)面積8000平方米,員工180人,高級職稱技術(shù)人員22人。
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廠址:洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)·創(chuàng)業(yè)大道
隧道逃生管道是一種安全物資,是公路、鐵路等隧道施工過程中的必需品,關(guān)乎施工人員的人身安全。
超高分子隧道逃生管道性能參數(shù);重量輕便:φ800*30mm隧道安全逃生管道,超高分子隧道逃生管道的重量僅為69kg/米,運輸和安裝都十分方便,而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg,十分笨重。
外觀為橘黃色:這種顏色的隧道逃生管道十分亮眼,放在隧道里面具有很強的警示作用。
三大連接方式:鏈條連接、卡扣連接、抱箍鏈接,目前使用較為的廣泛,使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。
常用的尺寸規(guī)格:隧道安全逃生管道,超高分子隧道逃生管道常用規(guī)格為DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm,常用長度有1.5米、 3米、6米。
材質(zhì)為超高分子量聚乙烯:原材料由上?;ぱ芯吭禾峁?,隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
驚人的抗沖擊性能:隧道安全逃生管道,超高分子隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更安全,更可靠。
洛陽國潤管道新材料科技股份有限公司提供全面的咨詢,并詳盡的資料供設計查詢。致力于打造國內(nèi)優(yōu)秀的逃生管道,公司技術(shù)部門有*深服務工程師,為用戶提供應用技術(shù)服務及指導,擁有各式機具,配備專業(yè)技術(shù)人員,為用戶提供施工技術(shù)服務。誠信服務市場,真心回報客戶售前、售中、售后增值服務,讓服務不僅僅針對客戶終端,還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻。
隧道逃生管道特性:
1.材料重量輕拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。
2.管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道
隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設計:
根據(jù)應用人體測量學的先驅(qū)美國著*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的*小直徑為800mm。 因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能*保*人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的外徑為800mm。
隧道逃生管道的連接方式:
我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道,隧道內(nèi)逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學原理,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便,連接方式可靠采用鎖扣式連接。對于提高公路隧道施工的安全性起到了重要作用,保障了施工人員的安全,歡迎廣大施工企業(yè)前來廠區(qū)參觀考察。