SV015iG5-2穿芯式電流互感器是一種常見(jiàn)的電工器件,SV015iG5-2因其接線簡(jiǎn)單,SV015iG5-2安裝方便,廣泛應(yīng)用于計(jì)量、檢測(cè)及保護(hù)線路中,SV015iG5-2但在使用中稍不注意,就能引起極大的誤差而造成計(jì)量不準(zhǔn),保護(hù)失靈,甚至發(fā)生電氣事故,這與電流互感器的安匝容量有關(guān)。關(guān)鍵字:穿芯式電流互感器檢測(cè)保護(hù)線路安匝容量
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河北臨漳縣電鍍廠有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)其型號(hào)規(guī)格為Y180M--422kW,配用LMZ1-0.5、100/5,300安匝電流互感器,電流表為0~100A。在實(shí)際運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電流值總是很小,約27A左右,用鉗型電流表測(cè)得一次側(cè)實(shí)際工作電流為82A,兩者明顯不相符,而且三臺(tái)電動(dòng)機(jī)情況基本類似,我們對(duì)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)更換了電流互感器、二次線路、電流表,情況依然。
2 事故分析
仔細(xì)分析,我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)共同規(guī)律,一、二次側(cè)檢測(cè)、計(jì)量電流都是將近相差三倍,這才引起我們的警覺(jué),仔細(xì)查看互感器銘牌,才發(fā)現(xiàn)忽略一個(gè)重要的問(wèn)題:安匝容量,注明300安匝,故用于100/5線路中,就應(yīng)該繞三次,而不應(yīng)該是常規(guī)的一匝穿芯。
3 事故處理
我們將一次線路在互感器上繞了三圈,檢測(cè)電流為81A,一次線路用鉗型電流表測(cè)為82A,兩者基本相符。這說(shuō)明我們不應(yīng)忽略這個(gè)問(wèn)題。SV015iG5-2
穿芯式電流互感器是一種常見(jiàn)的電工器件,因其接線簡(jiǎn)單,安裝方便,廣泛應(yīng)用于計(jì)量、檢測(cè)及保護(hù)線路中,但在使用中稍不注意,就能引起極大的誤差而造成計(jì)量不準(zhǔn),保護(hù)失靈,甚至發(fā)生電氣事故,這與電流互感器的安匝容量有關(guān)。所謂安匝容量,系指電流互感器一次側(cè)單心穿線時(shí)的*大額定電流值,也即額定電流與穿芯匝數(shù)的積。如型號(hào)為L(zhǎng)MZJ--0.5、400安匝,即一次側(cè)單匝穿芯,*大電流為400A,如采用兩匝穿繞,則原邊額定電流為200A,它與檢測(cè)電流常配合使用,既表示了電流互感器一次側(cè)的額定電流工作范圍,也暗示了接線方式。如果忽略了這個(gè)問(wèn)題,就會(huì)出現(xiàn)以上難以預(yù)料的問(wèn)題。
為提高倒車的安全性,提出了一種基于SOPC 技術(shù)的車輛電子后視鏡系統(tǒng),該系統(tǒng)具有后視攝像、雙頻超聲波大范圍測(cè)距、語(yǔ)音播報(bào)測(cè)距結(jié)果等功能。對(duì)系統(tǒng)中各硬件模塊及其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的論述。
關(guān)鍵詞:電子后視鏡系統(tǒng);測(cè)距;雙頻超聲波
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,許多智能化技術(shù)被廣泛應(yīng)用到車輛上,車輛后視鏡系統(tǒng)作為重要的安全輔助裝置也經(jīng)歷了幾代的技術(shù)發(fā)展[1]。目前車輛后視鏡系統(tǒng)出現(xiàn)了兩種新技術(shù):后視攝像和倒車?yán)走_(dá)。前者圖像直觀、真實(shí),但無(wú)法給出精確的距離;后者能精確地測(cè)量距離,但對(duì)于車后方的水坑、凸出的鋼筋等無(wú)法做出反映,因此存在安全上的死角[2][3]。車輛上的雷達(dá)測(cè)距有以下幾種:激光測(cè)距、微波測(cè)距和超聲波測(cè)距。前兩者測(cè)量距離遠(yuǎn)、測(cè)量精度高,但成本很高;后者成本低,但測(cè)距范圍通常小,在倒車速度稍快時(shí)安全性不佳。
本文提出了一種基于SOPC 技術(shù)的車輛電子后視鏡系統(tǒng),該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)顯示車輛后方的圖像,并利用雙頻超聲波實(shí)現(xiàn)了10m 以上的大范圍測(cè)距,同時(shí)該系統(tǒng)具有語(yǔ)音播報(bào)測(cè)量結(jié)果及報(bào)警等功能。1 系統(tǒng)特點(diǎn)
本系統(tǒng)與其它電子倒車系統(tǒng)相比有以下特點(diǎn):(1)采用40kHz 和25kHz 兩種頻率的超聲波測(cè)距,既擴(kuò)大了測(cè)量范圍又能兼顧小范圍測(cè)距時(shí)的測(cè)量精度。SV015iG5-2(2) 采用3.5吋彩色液晶屏在實(shí)時(shí)、直觀地顯示車輛后方圖像的同時(shí),又可顯示障礙物的距離及車輛相對(duì)于障礙物的速度等。(3) 語(yǔ)音播報(bào)測(cè)距結(jié)果及報(bào)警。利用語(yǔ)音芯片ISD4002實(shí)現(xiàn)測(cè)距結(jié)果的語(yǔ)音播報(bào),同時(shí)根據(jù)測(cè)量結(jié)果及車輛相對(duì)于障礙物的速度自動(dòng)評(píng)估危險(xiǎn)等級(jí),并用急促程度不同的提示音示警。(4)采用SOPC實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì),具有很好的靈活性。 2 硬件電路設(shè)計(jì)SV015iG5-2
2.1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)
車輛電子后視鏡系統(tǒng)的電路框圖如圖1所示。整個(gè)系統(tǒng)可劃分為圖像采集及轉(zhuǎn)換、圖像及信息顯示、超聲波測(cè)距、語(yǔ)音播報(bào)及警告、溫度測(cè)量等部分。CMOS圖像傳感器OV6620將采集到的圖像數(shù)據(jù)送到FPGA中,處理后得到RGB888格式的數(shù)據(jù),經(jīng)LCD控制電路送往LCD屏上顯示。超聲波測(cè)距電路共有左右兩個(gè)通道,利用頻率為40kHz和25kHz兩種超聲波脈沖測(cè)量障礙物的距離及車輛的相對(duì)速度,隨后進(jìn)行危險(xiǎn)評(píng)估再將相關(guān)的信息顯示在LCD屏上,并播報(bào)距離測(cè)量結(jié)果,然后控制報(bào)警電路發(fā)出急促程度不同的警示音。
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電器維修是無(wú)線電專業(yè)的*基本應(yīng)用,也是本學(xué)科*具實(shí)用價(jià)值的方面。每個(gè)愛(ài)好無(wú)線電的人,平時(shí)必定會(huì)搞些維修方面的工作,*起碼的就是修理自己身邊電器的小故障。
但是,常聽(tīng)到一些同志說(shuō),“我基礎(chǔ)知識(shí)不好,這些東西還不懂,怎么去維修呢?”其實(shí),許多日常的維修工作并不需要很高深的理論去支持,只要具備基本知識(shí)即可勝任有余。例如說(shuō),一臺(tái)收錄機(jī)全無(wú)反應(yīng)(用交流供電時(shí)),用直流電(電池)接上一試,正常工作。這么一試,便可得知交流電源供電電路部分有故障。再用萬(wàn)用表一量,變壓器開(kāi)路了。換上新品,通電試機(jī),一切正常。這么簡(jiǎn)單的維修可以說(shuō)是人人都行,只是我們有些同學(xué)一直懶于去做,不肯動(dòng)手。導(dǎo)致他們不肯去干的原因是多方面的,其中很重要的一個(gè)就是,他們覺(jué)得自己不懂得理論,電路出了故障不知怎么去查找。而事實(shí)上,由于科技的進(jìn)步,制造水平的不斷提高,產(chǎn)品質(zhì)量也不斷提高,電器發(fā)生嚴(yán)重故障的機(jī)會(huì)已是很小,大量的都是使用不當(dāng)而引起的系統(tǒng)故障,接觸不良,保險(xiǎn)絲熔斷等小毛病,有些根本不用修,調(diào)幾下就可以復(fù)原。
既然我們知道,電器發(fā)生大故障的機(jī)會(huì)并不多,那么在電器有故障時(shí)我們大可不必驚慌,只要細(xì)心觀察,加以分析,再測(cè)試確診,在許多情況下都可以排除故障。
另外,由于電路的系統(tǒng)性(即電路由一個(gè)個(gè)功能模塊組成),當(dāng)某一功能模塊出現(xiàn)故障時(shí),我們就只需專心研究這一部分即可,而不必對(duì)之全盤(pán)理解后才去修它。
但話又得說(shuō)回來(lái),作為一名維修人員,懂理論于否是很重要的,我們說(shuō)重視動(dòng)手實(shí)踐并不代表就可以完全不要理論。畢竟,在理論指導(dǎo)下的實(shí)踐會(huì)有效得多。因此,我們也應(yīng)當(dāng)努力學(xué)習(xí)電路理論知識(shí),無(wú)論是從課本還是課外書(shū),盡力使自己向著既具備理論知識(shí),又有實(shí)際能力的目標(biāo)邁進(jìn)。
希望同志們看完本文之后,都能夠排除顧慮,自己動(dòng)手。
在這里將會(huì)介紹基本維修電器方法,檢修方法是檢修工作的基本功之一,為了初學(xué)者對(duì)檢修概況所了解,本章介紹幾種檢修方法,如有費(fèi)解之處可暫時(shí)擱置,在后續(xù)實(shí)驗(yàn)制作中逐步掌握。這些方法并不是一成不變,而應(yīng)針對(duì)電器的故障靈活地運(yùn)用,才能收到好的效果。
常用的檢測(cè)方法
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(一)、直觀法
1.原理
直觀法是通過(guò)人的眼睛或其它感覺(jué)器官去發(fā)現(xiàn)故障、排除故障的一種檢修方法。
2.應(yīng)用
直觀法是*基本的檢查故障的方法之一,實(shí)施過(guò)程應(yīng)堅(jiān)持先簡(jiǎn)單后復(fù)雜、先外面后里面的原則。實(shí)際操作時(shí),首先面臨的是如何打開(kāi)機(jī)殼的問(wèn)題,其次是對(duì)拆開(kāi)的電器內(nèi)的各式各樣的電子元器件的形狀、名稱、代表字母、電路符號(hào)和功能都能一一對(duì)上號(hào)。即能準(zhǔn)確地識(shí)別電子元器件。作為直觀法主要有兩個(gè)方面的檢查內(nèi)容:其一是對(duì)實(shí)物的觀察;其二是對(duì)圖像的觀察。前者適合于各種檢修場(chǎng)合,后者主要用于有圖像的視頻設(shè)備,如電視機(jī)等。
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直觀法檢修時(shí),主要分成以下三個(gè)步驟:
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(1)打開(kāi)機(jī)殼之前的檢查:觀察電器的外表,看有無(wú)碰傷痕跡,機(jī)器上的按鍵、插口、電器設(shè)備的連線有元損壞等。
(2)打開(kāi)機(jī)殼后的檢查:觀察線路板及機(jī)內(nèi)各種裝置,看保險(xiǎn)絲是否熔斷;元器件有無(wú)相碰、斷線;電阻有無(wú)燒焦、變色;電解電容器有無(wú)漏液、裂脹及變形;印刷電路板上的銅箔和焊點(diǎn)是否良好,有無(wú)已被他人修整、焊接的痕跡等,在機(jī)內(nèi)觀察時(shí),可用手撥動(dòng)一些元器件、零部件,以便直觀法充分檢查。
?。?)通電后的檢查:這時(shí)眼要看電器內(nèi)部有無(wú)打火、冒煙現(xiàn)象;耳要聽(tīng)電器內(nèi)部有無(wú)異常聲音;鼻要聞電器內(nèi)部有無(wú)煉焦味;手要摸一些管子、集成電路等是否燙手,如有異常發(fā)熱現(xiàn)象,應(yīng)立即關(guān)機(jī)。
3.幾點(diǎn)說(shuō)明
(1)直觀法的特點(diǎn)是十分簡(jiǎn)便,不需要其它儀器,對(duì)檢修電器的一般性故障及損壞型故障很有效果。
(2)直觀法檢測(cè)的綜合性較強(qiáng),它是同檢修人員的經(jīng)驗(yàn)、理論知識(shí)和專業(yè)技能等緊密結(jié)合起來(lái)的,要運(yùn)用自如,需要大量地實(shí)踐,才能熟練地掌握。
?。?)直觀法檢測(cè)往往貫穿在整個(gè)修理的全過(guò)程,與其他檢測(cè)方法配合使用時(shí)效果更好。
?。ǘ?、電阻法
1.原理
電阻法是利用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量電器的集成電路、晶體管各腳和各單元電路的對(duì)地電阻值,以及各元器件自身的電阻值來(lái)判斷故障的一種檢修方法。
2.應(yīng)用
電阻法是檢修故障的*基本的方法之一。一般而言,電阻法有"在線"電阻測(cè)量和"脫焊"電阻測(cè)量?jī)煞N方法。
"在線"電阻測(cè)量,由于被測(cè)元器件接在整個(gè)電路中,所以萬(wàn)用表所測(cè)得的阻值受到其它并聯(lián)支路的影響,在分析測(cè)試結(jié)果時(shí)應(yīng)給予考慮,以免誤判。正常所測(cè)的阻值會(huì)比元器件的實(shí)標(biāo)標(biāo)注阻值相等或小,不可能存在大于實(shí)標(biāo)標(biāo)注阻值,若是,則所測(cè)的元器件存在故障。
"脫焊"電阻測(cè)量,由于被測(cè)元器件一端或?qū)⒄麄€(gè)元器件從印刷電路板上脫焊下來(lái),再用萬(wàn)用表電阻的一種方法,這種方法操作起來(lái)較煩,但測(cè)量的結(jié)果卻準(zhǔn)確、可靠。
?。?)開(kāi)關(guān)件檢測(cè)
各種電器中的開(kāi)關(guān)組件很多,測(cè)量它們的接觸電阻和斷開(kāi)電阻是判斷開(kāi)關(guān)組件質(zhì)量好壞是*常用的手段。在線電阻測(cè)量開(kāi)關(guān)的接觸電阻應(yīng)小于0.5Ω,否則為接觸不良。斷開(kāi)電阻一般應(yīng)大于幾千歐為正常。
?。?)元器件質(zhì)量檢測(cè)
電阻法可以判斷電阻、電容、電感線圈、晶體管的質(zhì)量好壞。
電阻法操作時(shí),一般是先測(cè)試在線電阻的阻值。測(cè)得各元器件阻值后,萬(wàn)用表的紅、黑表棒要互換一次后,再測(cè)試一次阻值。這樣做可排除外電路網(wǎng)絡(luò)對(duì)測(cè)量結(jié)果的干擾。兩次測(cè)試阻值的結(jié)果要分析做參考用。對(duì)重點(diǎn)懷疑的元器件可脫焊進(jìn)一步檢測(cè)。
(3)接插件的通斷檢測(cè)
電器內(nèi)部的接插件很多,如:耳機(jī)插座、電源轉(zhuǎn)換插座、線路板上的各式各樣的接插組件等,均可用電阻法測(cè)試其好壞。如:對(duì)圓孔型插座可通過(guò)插頭插入與撥出來(lái)檢測(cè)接觸電阻。對(duì)其他接插組件檢測(cè)時(shí),可通過(guò)擺動(dòng)接插件來(lái)測(cè)其接觸電阻,若阻值大小不定,說(shuō)明有接觸不良故障。