固定卷揚啟閉機電源采用三相四線制交流380V，50Hz供電。電源通過外部提供的動力電源直接引到動力控制柜總斷路器上，分別提供各機構(gòu)電氣傳動所需的三相、380V主電源及照明、檢修等輔助電源。配電保護系統(tǒng)由總斷路器、總電源接觸器、各機構(gòu)自動開關(guān)組成，從而可以使發(fā)生故障的支路被隔離維修，而不影響其它支路的操作，把故障的影響壓縮到*小范圍。配電控制回路中，設(shè)有整機電源的起動、停止、互鎖、電源指示、安全開關(guān)及限位開關(guān)等環(huán)節(jié)，設(shè)有短路保護和過流保護、缺相保護、限位保護、過載保護、主隔離開關(guān)、斷開總電源的急停按鈕以及行程保護。當(dāng)供電電源中斷時自動斷開主回路。

起升機構(gòu)：電動機 2×160KN型起升機構(gòu)采用一臺電動機集中驅(qū)動，電機型號為YZ180L-8-11KW，由一套控制系統(tǒng)控制該起升機構(gòu)；電機采用直接起動的方式起動，在控制柜上設(shè)有起升、下降按鈕操作。

制動器 采用電力液壓塊式制動器，制動器與起升電機并聯(lián)，與電機同時得失電。即當(dāng)電機得電失，制動器打開，當(dāng)電機斷電時制動器自動抱閘。

行程、負荷檢測及其限制位置 （1）啟閉機的起升機構(gòu)設(shè)有吊點行程檢測及位置控制； （2）啟閉機設(shè)有開度負荷監(jiān)控顯示儀（儀表配多圈絕對式光電編碼器）。負荷檢測裝置選用性能優(yōu)良的電子荷重傳感器，當(dāng)荷載達到額定負荷1.1倍時，應(yīng)切斷電源并發(fā)出聲音報警信號。負荷降低后仍能恢復(fù)正常工作，并能避免由于動荷載引起的誤操作和雙吊點的荷載不均，檢測裝置傳感器精度不低于0.5%、系統(tǒng)精度不低于1%。高度顯示裝置，除具有上、下極限位置保護功能外，還可顯示閘門在孔口或門槽內(nèi)的位置。揚程在現(xiàn)地電控柜上以數(shù)字全程顯示，并能顯示閘門的全開、全關(guān)、任意開度位置的狀態(tài)信號。顯示精度為1mm；（3）該啟閉機還具有其它開度位置預(yù)置的功能，位置個數(shù)為5～10個；行程檢。

固定卷揚式啟閉機    一、結(jié)構(gòu)和特點 水工閘門中應(yīng)用*多的啟閉設(shè)備，與其他啟閉機相比有以下特點：（1） 結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、運行可靠，維修方便。 （2） 閉門靠自重，不提供閉門力，在承受慣性荷載是，對起升機構(gòu)有緩沖作用。 （3） 采用雙聯(lián)滑輪組，在啟閉古城中閘門不會左右晃動。 （4） 起重容量范圍大，可適應(yīng)各種啟閉力的要求。 （5） 占地面積大，鋼絲繩易磨損，水中抗腐蝕能力差，壽命短。 二、起升機構(gòu)的主要零部件 （一） 鋼絲繩：強度高、撓性好，工作可靠。 （二）滑輪組 當(dāng)起升荷載一定時，與不用滑輪組相比，鋼絲繩拉力減小，吊物起升速度變慢，鋼絲繩的長度增加，這個變化的比率，就是滑輪組的倍率。 滑輪組的倍率計算公式為：HLSQm== 鋼絲繩的*大拉力公式為：nKmQSµ=max K——滑輪組形式系數(shù)（單聯(lián)K=1；雙聯(lián)K=2）（三）卷筒組 （四）驅(qū)動傳動機構(gòu) 1、驅(qū)動裝置 有人力驅(qū)動裝置和電力驅(qū)動裝置兩種。 3、傳動裝置 即是齒輪減速器或齒輪減速器加開始齒輪，作用是傳遞運動，降低轉(zhuǎn)數(shù)，增加扭矩。減速器所用的潤滑油，通常按圓周速度、環(huán)境溫度以及齒面壓力來選。壓力大，速度低，溫度高者，采用粘度較大的潤滑油，反之則小。環(huán)境過低時，可用機械油或汽輪機油。 （五）聯(lián)軸器和制動器 聯(lián)軸器：聯(lián)接兩根軸的部件叫聯(lián)軸器，它的作用是使被聯(lián)接的兩根軸同時轉(zhuǎn)動，傳遞運動和扭矩。 制動器的作用是調(diào)節(jié)重物的下降速度，制動和持住重物，使其可靠地靜懸于空中。 （六）安全行程裝置 1、 過荷切斷裝置 當(dāng)荷載超過額定負荷，將自動切斷電源，是啟閉機停止運行，避免零件及鋼結(jié)構(gòu)的損壞，一般把超載值限定在額定荷載的10%范圍內(nèi)。 2、 行程指示器 也稱深度指示器，用來指示閘門的升降位置，并通過行程開關(guān)使閘門不超越上下限位置。常用的行程開關(guān)器是用機械傳動方式由指針在刻度盤上指示閘門位置。